SL 500 R 230 (2001-2006)

2001 erstmals in den Deichtorhallen der Hamburger Presse vorgestellt, begeisterte der SL der Baureihe 230 in rasantem Tempo die Automobilwelt. Schließlich bot der SL durch die damals weltweit einzigartige Kombination aus modernster elektronischer Fahrwerksysteme ein herausragendes Fahr-Erlebnis und zugleich ein Höchstmaß an Fahrsicherheit. Zudem vereinte das Design der Baureihe über markante Details Tradition und Zukunft. Zu diesen Design-Besonderheiten zählen unter anderem die schmalen, flügelähnlichen Profile an den seitlichen Luftöffnungen, die horizontal lang gestreckte Kühlermaske und auch der muskulös wirkende Kotflügel. Anders als seine Vorgänger trug der SL R 230 sein festes Dach stets mit sich. Auch die Integration des Variodachs machte die Karosserie zu einem besonderen Highlight, konnte das Dach doch auf Knopfdruck in nur 16 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden. Als Miniaturfassung, das in Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen gefertigt wird, fängt das handmontierte Präzisionmodell genau diesen Charme der Baureihe ein und setzt auf eine originalgetreue Darstellung mit sämlichen Interieur Details. Vier Teile des Modells, Türen, Motorhaube und Heckklappe, lassen sich öffnen; das Variodach ist dem Modellauto zudem beigelegt. In einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, liegt dem Modell im Maßstab 1:18 zusätzlich ein Schraubendreher bei, mit dem die Schrauben der Verpackung gelöst und das Modell mithilfe des ebenfalls beiliegenden Handschuhs aus der Verpackung entnommen werden kann.

• Baureihe: SL 500 R 230
• Maßstab: 1:18
• Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen
• Länge: ca. 25,2 cm
• handmontiert aus über 100 Einzelteilen
• Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen
• made for Mercedes-Benz by Norev