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Experimentalfahrzeug C 111 / II (1970)
Eine extreme Keilform, nach oben öffnende Flügeltüren und eine ungewöhnliche und auffallende Lackierung: Im September 1969 erregte Daimler-Benz mit der Präsentation des Experimentalfahrzeugs C 111 auf der Frankfurter IAA Aufsehen. Und auch technisch setzte der Supersportwagen aus Untertürkheim Maßstäbe. So bestand die Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff und war mit der stählernen Rahmenbodenanlage vernietet und verklebt. Bei der Radaufhängung wurden Erfahrungen aus dem Rennsport verwertet und als Antriebsaggregat diente ein Dreischeiben-Wankelmotor, der eine Leistung von 280 PS entwickelte und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h ermöglichte - für damalige Zeiten eine beachtliche Leistung. Immer wieder wurden mit dem C 111 Rekordfahrten durchgeführt, die in mehreren Weltrekorden über verschiedene Distanzen gipfelten. Das Miniaturmodell des Experimentalfahrzeugs ist eine gelungene Nachahmung des Originals und überzeugt durch eine Lackierung im authentischen Farbton sowie eine originalgetreue Darstellung sämtlicher Interieur-Details. Das Modell ist auf einem bedruckten Sockel montiert und von einer Präsentationsbox umgeben. Geliefert wird es in einer Mercedes-Benz Classic Design-Verpackung.
- Baureihe: Experimentalfahrzeug C 111 / II (1970)
- Maßstab: 1:43
- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen
- Länge: ca. 10,3 cm
- handmontiert aus über 40 Einzelteilen
- Heckklappe lässt sich öffnen
- made for Mercedes-Benz by Minichamps
Möglicherweise gibt es kleine Unterschiede zwischen der Abbildung und dem Original.
